B-24H 42-64481 "Omiakinbak" 741st BS/455th BG 1st LT Ralph M. Chadwick

Bombardér Consolidated B-24H-10-CF Liberator výrobního čísla 42-64481 byl jeden z prvních amerických bombardérů sestřelených nad Moravou. Stroj patřil do sestavy 455th BG/741st BS, která měla 7. července 1944 za cíl rafinerii Odertal v Horním slezsku (dnes Zdieszovitze). Letoun byl poškozen při návratu z této mise a poté, co jej opustila celá posádka poručíka Ralpha M. Chadwicka se neovládaný letoun zřítil na louku u obce Petřkovice (okr. Nový Jičín) kde kompletně shořel. Všech devět členů posádky se zachránilo na padácích. John N. Grimm byl zadržen na hranici se Slovenskem četníky a odvezen do zajateckého tábora v Grinave odkud byl poslán do zajateckého tábora Stalag Luft III u Saganu. 

 

Pilot	1st Lt Ralph M. Chadwick
Co-pilot	2nd Lt David H. R. Loughrie
Bombometčík	1st Lt John N. Grimm
Radiooperátor-horní střelec	T/Sgt Philip J. Daly
Přední střelec	S/Sgt Sol D. Shindler
Mechanik-střelec	T/Sgt Norman M. Steinhauser
Mechanik- střelec	S/Sgt Horace R. Anderson
Spodní střelec	S/Sgt William A.Delaney
Zadní střelec	S/Sgt Adrian L. Earl

Bombardér pojmenovaný "Omiakinbak" byl nejstarší letoun u 455th BG a podle toho také vypadal, rekonstrukce byla zhotovena na základě několika známých fotografií stroje

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

fotografie s členy původní posádky Capt. Julia "Tailskid Loco" Locatelliho

 

Foto:www.B24bestweb.com

B-24H 42-52419 "Duration+" 783rd/465th BG 2nd Lt Ralph L. Pilegard

Další z bombardérů B-24 Liberator sestřelených 7. července 1944 je B-24H výrobního čísla 42-52419. Na svou osudnou misi byl přidělen posádce 2nd Lt Ralpha L. Pilegarda. Tu provázela smůla po celou dobu letu. Napřed bombardéru vypadl motor č. 4. Posádka byla nucena odhodit bomby. Ale ani tak nemohla držet krok s formací. Po úspěšném obratu s cílem připojit se k vracejícímu se svazu se bombardér dostal do palby flaku a hořící se zřítil u vesnice Milovany (Milbesdorf) v prostoru dnešního vojenského prostoru Libavá. I díky odvaze prvního pilota, který zůstal za řízením až do konce, se podařilo pěti členům posádky vyskočit. Zbytek zahynul, včetně velitele. 

 

Pilot	2nd Lt Ralph L. Pilegard	KIA
Co-pilot	2nd Lt Frank J. Kanik
Navigátor	1st Lt James P. Heron
Bombometčík	2nd Lt John F. Barnaby
Radiooperátor-horní střelec	S/Sgt Frederick J. Robinson
Přední střelec	S/Sgt Kenneth G. Monge
Boční střelec	S/Sgt Rome L. Barker	KIA
Mechanik a boční střelec	T/Sgt Durvand E. Huebner	KIA
Spodní střelec	S/Sgt Jessie L. Henderson	KIA
Zadní střelec	S/Sgt Bernard A. Wilson	KIA

KIA= killed in action (zabit v boji)

Letoun nesl jméno "Duration+" a byl původně přidělen posádce poručíka Leroye N. Browna, posádka R. L. Pilegarda s ním letěla jen 7. července 1944.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

foto: www.b24bestweb.com

Junkers Ju-86 SE+PX Praha- Ruzyně

Rekonstrukce dvoumotorového bombardéru Ju-86 s imatrikulací SE+PX ukazuje jednoho z běžných zástupců cvičných letounů na letištích v protektorátu. Vyřazené bombardéry Ju-86 používaly letecké školy kategorie FFS C- výcvik na vícemotorových letounech. Tento letoun byl zachycen na několika fotografiích po méně podařeném přistání na letišti Praha- Ruzyně během roku 1941. Stroj asi nepatří žádné z leteckých škol působících z našich letišť, ale jedná se pravděpodobně jen o hosta z některé z leteckých škol ve Slezsku (viz. znak- Slezská orlice). Výrobní číslo bombardéru je neznámé. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

foto: sbírka autora